LBP - (Lenght between perpendicular)
Dikmeler arası boy.
Geminin baş ve kıç dikmeleri
arasındaki mesafedir. Baş tarafta yaz yükleme hattıyla
bodoslamanın kesiştiği nokta, kıçta da dümen bodoslamasının
arka yüzünden veya dümen rodunun merkezinden geçen noktadan
ölçülür.
LOA - (Length overall) Tam boy
B - (Moulded breadth) Kalıp genişlik
D - (Moulded depth) Kalıp derinlik
d - (Draught) Su çekimi, draft
DEPLASMAN - (Displacement) Geminin
taşırdığı suyun ağırlığına eşit olup, geminin
içindekilerle birlikte gerçek toplam ağırlığıdır.
BOŞ GEMI - (Lightship) Boş gemi
ağırlığı olup, bu ağırlığa, geminin bünyesi, makinesi,
yedek parçaları, kazan suyu dahildir.
BOŞ DEPLASMAN - (Light Displacement)
Içinde yük bulunmayan geminin toplam ağırlığıdır.
Lightship+yakıt+su+yağlama yağı(luboil) + balast + store+constant
YÜKLÜ DEPLASMAN - (Loaded
Displacement) Yüklü geminin toplam ağırlığı. Yük+boş
gemi+yakıt+su+balast+store+constant Gemide inşası sırasında
hazırlanmış HIDROSTATIK TABLOLAR bulunur. Mean draft karşılığına
gelen deplasman değerleri verilir.
DW - Deadweight Ton. Geminin yaz
yükleme hattındaki taşıma kapasitesidir.
Gemilerde DW scale denilen kapasite
tabloları bulunur.
DW = Yüklü Deplasman - Lightship
DW = Yük + Store + yakıt + yağ + su
+ balast
GRT - Gross tonnes. Geminin tüm kapalı
bölümlerinin 100 cu.ft e bölünmesiyle elde edilir. 500,000cu.ft
/100 = 5,000 GRT
HER 100 cuft’lik hacim = 1 grt. ‘
dur.
HER 2,83 m3'lük hacim = 1 grt. ‘
dur.
PERSONEL DONATIMINDA, VERGİ, KILAVUZLUK
VE RÖMORKAJ HIZ, LİMAN RESMİ VE HARÇ ÖDEMELERİNDE DAR KANAL GEÇİŞ ÖLÇÜSÜ
NRT - Net tonnes. Geminin yük almaya
müsait yerlerinin 100 cu.ft e bölünmesiyle elde edilir. Para
kazanmaya yarayan hacimler anlamına gelir.
HER 100 cuft’lik hacim = 1 nt. ‘
dur.
HER 2,83 m3'lük hacim = 1 nt. ‘ dur.
BAZI ÜLKELERDE RESİM VE HARÇLAR NET
TON ÜZERİNDEN HESAPLANIR.
