Yat Sektöründe Makinecilerin İş Bulma Sıkıntıları ve Sektöre Girememeleri

Yat sektörü,daha önceki yazılarımda da belirttiğim gibi denizcilik sektörümüzün sıkıntılı bir iş koludur.Sıkıntı potansiyeli sadece işin stresi yönünden değil aynı zamanda işlerin ve kişilerin piyasa içerisindeki hal ve hareketleriyle doğru orantılıdır.İşler böyle olunca bu piyasaya girmek de çalışmak da o denli zorlaşıyor.
Öncelikle bu piyasada yer edinmek istiyorsanız mutlaka ama mutlaka birilerinin size el vermesi gerekli.El vermek mecazi olarak söylenmiştir.Yani birilerinin size önayak olması,size kefil olması,referans göstermesi veya kendi yerine o teknede doğacak pozisyona yerleştirmesi gerekir.Aksi halde istediğiniz kadar acenta kapılarında dolaşın,internet aleminde onlarca sayfaya,foruma üye olun,marinalarda gezin tozun,olmaz olmaz olmaz.Kimse sizi işe almaz.Sadece siz özgeçmişinizi bırakırsanız şayet bundan doğacak bir mutlulukla oradan ayrılır hayal aleminde kürek çekersiniz.Çapınızın genişlemesi gereklidir.Bunu sağlamanın en kolay yollarını sizlere yazayım.

Yat sektöründe çalışan bir arkadaş,çevre edinmeye bakın.Çevrenizde olsun,arkadaşlarınızın çevrelerinden olsun birilerini araya koyup bu sektördeki çevrenizi genişletmeye çalışın.Size referans olacak biri veya birileri sayesinde orta veya düşük ölçekli kapasiteye sahip bir teknede çalışmaya başlayabilirsiniz.Unutulmamalı ki
giriş olarak iş seçimi yapmamak lehinize olacaktır.Bu tamamen şans ama genel olarak büyük,kaliteli ve iyi altyapısı olan teknelere bu sektörde en az 5 yılını doldurmuş makine personellerini tercih ederler.Çünkü 5 yılını dolduran personel,artık ticari bahriyeden kopmuş tamamen yatçı olmuştur tabir i caizse.
Baktınız çevrenizde bu tarz kişiler yok ve kendi imkanlarınız dahilinde birşeyler yapmak isteyeceksiniz.İşte o zaman gerçekten bir şans faktörü giriyor işin içine.Giriş yapayım da ne olursa olsun diyorsanız marinalarda bulunan tur teknelerinden işe girerek başlayabilirsiniz.Marinalarda bulunduğunuz süre hem sizin yat sektöründeki hizmet günlerinizi başlatmış olacak hem de sizin keşif yapıp bir üst basamağa sıçramanıza olanak sağlayacak keşfinize yardımcı olacaktır.
Fakat daha önce de belirttiğim gibi yat sektörü makineciler için biraz sancılı çalışma ortamı sunuyor.Özellikle son dönemde hızla artan büyük tonaj tekneler ve Dünya üzerindeki uluslararası kanunların değişmesi sebebiyle bu sektörde makinecilerin de sayısal çoğunluğunun eskiye nazaran arttığını görmekteyiz.Fakat makinecilerin birçoğu(%85diyelim)hâlâ bu sektöre karşı önyargılı.Bunları görmek için tabii ki müneccim olmaya da gerek yok.En basit sebepleri,3 aylık bir kursla 500 grt yat kaptanı ehliyeti alan adama karşı elindeki yüksek ehliyetiyle biat etmeme ve ayak uyduramama sorunu ya da yine pek bir geçmişi olmayan kişilerin veya olan kişilerin(kaptanların)hegemonyası altında ezilme ve ezilme korkularıdır.Bunu birçok makineci dillendirmek istemez ama maalesef böyledir.
İyi çalışmalar dilerim.